STS-79

STS-79 (engl. Space Transportation System) ist die Missionsbezeichnung für einen Flug des US-amerikanischen Space Shuttle Atlantis (OV-104) der NASA. Der Start erfolge am 16. September 1996. Es war die 79. Space Shuttle Mission und der 17. Flug der Raumfähre Atlantis, der 6. Flug im Rahmen des Shuttle-Mir-Programms und das 4. Andocken des US-amerikanischen Shuttle an die Raumstation Mir.

Space Shuttle
Missions-Emblem

Missions-Daten
Mission:	STS-79
Shuttle-Name:	Atlantis (OV-104)
Startplatz:	Cape Canaveral, Startrampe 39-A
Start am:	16. September 1996, 8.55 UT
Landung am:	26. September 1996, 12.13 UT
Landeplatz:	Cape Canaveral, Landebahn 15
Dauer:	19 Tage, 3 h, 19 min
Bahnhöhe:	xxx km
Bahneigung:	51,6 Grad
Erdumkreisungen:	160
zurückgelegte Strecke:	ca. 6,7 Millionen km
Mannschaftsfoto

vorherige Mission: STS-80	folgende Mission: STS-78

Inhaltsverzeichnis

1 Mannschaft
2 Mir Crew Hinflug
3 Mir Crew Rückflug
4 Missionsbeschreibung
5 Siehe auch
6 Weblinks

Mannschaft

William F. Readdy (3), Kommandant
Terrence W. Wilcutt (2), Pilot
Thomas D. Akers (4), Missions-Spezialist
Jay Apt (4), Missions-Spezialist
Carl E. Walz (3), Missions-Spezialist

Mir Crew Hinflug

John E. Blaha (5)

Mir Crew Rückflug

Shannon W. Lucid (5) nach 188 Tagen und 4 Stunden

Missionsbeschreibung

Der vierte Flug einer Raumfähre zur Raumstation Mir diente in erster Linie dem Transport von 2,3 Tonnen Material zur Station. Außerdem wurde Shannon Lucid nach einem halben Jahr im All von ihrem Kollegen John Blaha abgelöst. Einige Experimente im Spacehab komplettierten das Arbeitsprogramm der Besatzung.

Am dritten Flugtag dockte die Atlantis an die russische Raumstation. Danach wurden Wasserkanister, Nahrungsmittel, Bekleidung, Ausrüstungsgegenstände und amerikanische Experimente in die Station gebracht. Zur Erde zurück gebracht wurden vor allem Proben verschiedener Experimente und ausgediente Geräte. Erstmals waren alle zu transportierenden Gegenstände mit einem Strichcode versehen. Dadurch konnte genau erfasst werden, welche Materialien bereits in die Raumstation gebracht worden waren (Inventory Management System). Dazu gehörten auch die Experimente BioTechnology System zur Untersuchung des Wachstums von Knorpelzellen, Commercial Generic Bioprocessing Apparatus zur Beobachtung von Wachstumsprozessen bei Pflanzen und Materials in Devices as Superconductors zur Untersuchung von Hochtemperatursupraleitern. Alle Systeme wurden im neuen Stationsmodul Priroda untergebracht. Während des gemeinsamen Fluges wurden mehrere Triebwerkszündungen vorgenommen, um ein System zu testen, mit dem empfindliche Experimente vor äußeren Kräften geschützt werden sollen (Active Rack Isolation System ARIS). Dabei werden vor allem Schwingungen mit niedrigen Frequenzen von 0,003 bis 300 Hertz gedämpft. Gleichzeitig wurde erfasst, wie sich die Kräfte auf die Stabilität des gesamten Komplexes Mir/Shuttlle auswirken. Außerdem wurden mit einer speziellen Imax-Filmkamera hochauflösende Aufnahmen der Einrichtungen der Station und des Space Shuttle gemacht.

An Bord der Atlantis wurden verschiedene wissenschaftliche Experimente vorgenommen. So wurde untersucht, wie Risse und Sprünge in gegossenen oder gesinterten Metallen entstehen (Extreme Temperature Translation Furnace). Außerdem wurden Proteinkristalle hergestellt, die als Medikamente gegen asthmatische und allergene Erkrankungen eingesetzt werden sollen (Commercial Protein Crystal Growth). Weitere Untersuchungen galten der mechanischen Festigkeit und Steifigkeit von Granulaten (Mechanics of Granular Materials), der Störung von Funkübertragungen durch Interferenzen (Mir Electric Field Characterization) und der Ermittlung der Strahlenbelastung sowie deren Auswirkungen auf Colibakterien und Plasmid-DNA (Real-time Radiation Monitoring Device).

Pressekonferenzen und Kontakte mit Amateurfunkern lockerten den Alltag ein wenig auf. Die Atlantis landete auf dem Gelände des Kennedy Space Centers in Florida.

Siehe auch

Weblinks

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