Spähwagen Fennek
Der Spähwagen leicht 4 Rad FENNEK wird als leicht gepanzertes Radfahrzeug realisiert. Er dient zur bodengestützten Spähaufklärung des Heeres. Nachdem die militärischen Forderungen zwischen dem niederländischen und deutschen Bedarfsträger harmonisiert werden konnten, wurde 1993 beschlossen, dieses Vorhaben bilateral durchzuführen vorangegangen war zuvor bereits Anfang 1993 eine nationale Konzeptentscheidung. In einer erneuten (bilateralen) Ausschreibung ging Mitte 1994 als Sieger ein Konzept der Firmengruppe DAF / Wegmann hervor. Nachdem 2001 die Einführungsgenehmigung (EFG) erteilt wurde, konnte zum Jahresende 2001 der Beschaffungsvertrag geschlossen werden. Es handelt sich um ein 4x4 Radfahrzeug mit im Heck liegenden Triebwerk; der Raum für die Besatzung (3 Mann) befindet sich im vorderen Teil des Fahrzeugs. Neben weitreichenden Funkgeräten wird das Fahrzeug über eine elevierbare Sensorplattform mit CCD-Kamera, Wärmebildgerät und Laser-Entfernungsmesser verfügen; die Sensorik wird mit einer hybriden Navigationsanlage gekoppelt. Darüber hinaus wird das Fahrzeug mit einer Bodensensorausstattung (BSA) zur Ortung und Identifizierung von Fahrzeugen ausgerüstet. Zur Selbstverteidigung wird das Fahrzeug mit einer Granatmaschinenwaffe 40 mm x 53 ausgestattet.
Daten
| Stückpreis | 750.000 € |
| Länge | 5.580 mm |
| Breite | 2.550 mm |
| Höhe | 1.790 mm Dachoberkante und 2.180 mm über Waffenstation |
| Wattiefe | 1.000 mm |
| Gesamtgewicht | 10.300 kg |
| Nutzlast | 3.000 kg |
| Motorleistung | 240 PS / 177 kW (Deutz BF6M 2013C) |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h vorwärts 23 km/h rückwärts |
| Fahrbereich | 860 km Straße 460 km Gelände |
| Bewaffnung | GMW 40mm oder 7,62*51 mm MG3 oder cal .50 MG |
| Besatzung | 3 Mann |
| Steigungrate | 60° |
| Schräglage | 32° |
| Besonderheiten | Allradantrieb, Differentialsperre, Reifendruckregelanlage, 5t-Seilwinde, ABC-Schutzbelüftungsanlage, Aufklärungsdrohne Aladin (Drohne), umfangreiche Sensorausstattung |
Weblinks
