Nahverkehr in Potsdam
Straßenbahn und Bus
Die Potsdamer Straßenbahn fährt meist zweigleisig auf Normalspur, durch das markante Nauener Tor und an einigen anderen Stellen auch eingleisig. Die verwendeten Straßenbahnen sind Einrichtungsfahrzeuge, die Wendeschleifen benötigen. Am Platz der Einheit und am Schloss Charlottenhof wird entgegen dem Uhrzeigersinn gewendet, so dass einheitlich immer am selben Bahnsteig eingestiegen werden kann. Das Schloss Sanssouci mit seinem großen Park wird außerdem per Schnellbus erschlossen. Bis 1995 verkehrten im Potsdamer Stadtteil Babelsberg auch Obusse.Örtliche Besonderheiten
Als einzige deutsche Stadt hält Potsdam bei bestimmten Linien Fahrpläne vor, die einheitlich an allen Wochentagen gelten und dadurch für den Kunden besser zu merken sind. In der Verfügbarkeit städtischer Verkehrsmittel erzielt Potsdam somit einen Wettbewerbsvorteil. Grundschema der Straßenbahn- sowie der meisten Bus-Linien ist der 20-Minuten-Takt. Durch geeignete Überlagerungen zweier Linien entstehen auf vielen Strecken insgesamt 10-Minuten-Takte. Die für Schüler und Berufspendler eingerichtete Schnelllinie X98 berücksichtigt die besondere Bedeutung der Stadtteile Drewitz / Am Stern.
Tangential-Verkehr
Die Linien 92 und 94 der Straßenbahn begegnen der Linie 93 an solchen Stellen, die die günstigsten Tangential-Anschlüsse Waldstadt <> Kirchsteigfeld sowie Berliner Vorstadt <> Babelsberg zur Folge haben. Auch im nicht dargestellten Westteil bestehen günstige Tangential-Anschlüsse Bornstedt <> Pirschheide. Aufgrund der Fahrplansymmetrie gelten diese Tangential-Verbindungen jeweils in beiden möglichen Reiserichtungen.Straßenbahn-Fahrplan
Ein Minuten-Auszug soll die wesentlichen Komponenten darstellen. Die zeitliche Gültigkeit einer Taktlänge lässt sich anhand bestimmter Bezugspunkte (Wendestelle oder Unterwegshaltestelle) beschreiben; an diesen Bezugspunkten finden Fahrten in beiden Richtungen auf voller Linienlänge mindestens innerhalb folgender Zeitspannen statt.Anmerkung: Das Bornstedter Feld wird bedient
- Montag bis Freitag durch Linie 95, die nur an diesen Tagen fährt,
- Sonnabend, Sonn- und Feiertag durch Linie 90 (kursiv dargestellt).
| \\/ | 92 | /\\ | \\/ | 94 | /\\ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bezugspunkt: Platz der Einheit, gültig dort 4:51 - 0:33 h | ||||||
| Bornstedt | Pirschheide | |||||
| 58 18 38 | Kirschallee | 26 46 06 | 58 18 38 | Bahnhof Pirschheide | 26 46 06 | |
| 11 31 51 | Pl. d. Einh. / West | 13 33 53 | 11 31 51 | Pl. d. Einh. / West | 13 33 53 | |
| 15 35 55 | Potsdam Hauptbahnhof | 08 28 48 | 19 39 59 | Rathaus Babelsberg | 05 25 45 | |
| 37 57 17 | Marie-Juchacz-Straße | 46 06 26 | 23 43 03 | Fontanestraße | 01 21 41 | |
| Kirchsteigfeld | Babelsberg | |||||
| \\/ | 96 | /\\ | \\/ | 93 | /\\ | |
| Bezugspunkt: Hauptbahnhof, gültig dort bis 20:58 h | ||||||
| Charlottenhof | Berliner Vorstadt | |||||
| 51 11 31 | Schloss Charlottenhof | 10 30 50 | 05 25 45 | Glienicker Brücke | 18 38 58 | |
| 01 21 41 | Pl. d. Einh. / West | 03 23 43 | 14 34 54 | Pl. d. Einh. / Am Kanal | 09 29 49 | |
| 05 25 45 | Potsdam Hauptbahnhof | 58 18 38 | 18 38 58 | Potsdam Hauptbahnhof | 05 25 45 | |
| 27 47 07 | Marie-Juchacz-Straße | 36 56 16 | 30 50 10 | Bahnhof Rehbrücke | 53 13 33 | |
| Kirchsteigfeld | Waldstadt / Rehbrücke | |||||
| \\/ | 95 Mo-Fr | /\\ | \\/ | 90 | /\\ | |
| Bezugspunkt: Platz der Einheit, gültig dort bis 18:44 h | ||||||
| Bornstedter Feld | Bornstedter Feld | |||||
| 48 08 28 | Viereckremise | 15 35 55 | 52 12 32 | Viereckremise | 29 49 09 | |
| 01 21 41 | Pl. d. Einh. / West | 03 23 43 | 04 24 44 | Pl. d. Einh. / West | 19 39 59 | |
| 09 29 49 | Rathaus Babelsberg | 55 15 35 | 08 28 48 | Potsdam Hauptbahnhof | 15 35 55 | |
| 13 33 53 | Fontanestraße | 51 11 31 | 20 40 00 | Bahnhof Rehbrücke | 03 23 43 | |
| Babelsberg | Waldstadt / Rehbrücke | |||||
Andere Städte in Brandenburg mit Straßenbahnen
Weitere Brandenburger Städte mit Straßenbahnen sind Brandenburg an der Havel, Cottbus, Strausberg und Frankfurt an der Oder. Erwähnenswert sind außerdem die Woltersdorfer und die Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn.Wechselwirkung mit der Eisenbahn
Zentren des öffentlichen Personenverkehrs sind der Platz der Einheit und Potsdam Hauptbahnhof (ehemals Potsdam Stadt). Mit der deutschen Wiedervereinigung wurde dieser Bahnhof - stadtnah und zeitgemäß hergerichtet - zur Wendestelle einer Linie der S-Bahn Berlin sowie zahlreicher Regionallinien des Bundeslandes Brandenburg. Der ehemalige Potsdamer Hauptbahnhof (Potsdam Hbf) befand sich in (zu DDR-Zeiten) günstiger Lage am Berliner Außenring; dieser heute kaum noch benutzte Bahnhof heißt jetzt Potsdam Pirschheide und ist wie der Bahnhof Potsdam-Rehbrücke eine Wendestelle der Straßenbahn. Diese bedient darüber hinaus den Bahnhof Potsdam Charlottenhof. Der ehemals im Personenverkehr bediente Turmbahnhof Bergholz zwischen Wetzlarer Bahn und Berliner Außenring ist heute bedeutungslos; stattdessen kann in Michendorf umgestiegen werden. Mit der Elektrifizierung der Wetzlarer Bahn Berlin-Wannsee - Potsdam-Rehbrücke - Belzig (- Dessau / Magdeburg) wurde wie oben erwähnt 1995 die in Babelsberg kreuzende Obus-Linie auf Dieselbetrieb umgestellt. Die wichtigsten Straßenbahn-Linien 92 und 94 sind auf den Fahrplan der Berliner S-Bahn abgestimmt.Mögliche Netzerweiterungen der Straßenbahn
Diskutiert werden gelegentlich die Strecken-Verlängerungen- Am Stern - Stahnsdorf - Teltow,
- Potsdam-Rehbrücke - Beelitz-Heilstätten (Karlsruher Modell).
Regionallinien
Folgende Eisenbahnlinien des Landes Brandenburg verkehren auch in Potsdam.- RE 1: Cottbus / Eisenhüttenstadt - Frankfurt (Oder) - Berlin - Potsdam Hauptbahnhof - Brandenburg (Havel) / Magdeburg
- RE 3: Stralsund / Angermünde - Berlin - Potsdam-Rehbrücke - Michendorf - Belzig / Dessau
- RB 14: Potsdam Hauptbahnhof - Ferch-Lienewitz - Michendorf - Berlin-Schönefeld Flughafen - Königs Wusterhausen - Senftenberg / Ruhland
- RB 20: (Montag - Freitag) Potsdam Hauptbahnhof - Hennigsdorf (b Berlin)
- RB 21: Potsdam Hauptbahnhof - Golm - Wustermark
- RB 14 wendet in Potsdam mindestens zweistündlich, "um halb" nach der ungeraden Stunde.
- RB 21 wendet in Potsdam mindestens zweistündlich, "um halb" nach der geraden Stunde.
